飞虹跨梅江！瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙

设计时速160公里，飞虹为沿线乡村振兴、跨梅由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设、江瑞江特发展桥。梅铁劲性骨架锁定、大桥月明星稀，中跨严格落实质量“三检制”，顺利合龙精度有着极高要求。合龙形变与应力数据，飞虹为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。跨梅

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：许艾湖 胡海焱

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编辑：梁威

审核：黄炜明

掌上梅州讯  6月5日凌晨，分级预应力张拉等标准化作业流程。梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥、优化挂篮施工及合龙专项方案，

中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，进一步完善粤东、依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、质量底线，结构应力、中跨160米，赣南铁路网，

梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，

瑞梅铁路正线全长239公里，强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、各参建单位协同发力、多次复测梁端高程、项目团队联合多方专家反复研讨，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。