网约车上车点规划不足，雨天搭乘易被淋！梅州西站拟整改优化乘车环境

雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，网约朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，车上车点乘车还要忙着开后备箱、规划专线车以及出租车专属候乘区域，不足雨天常常一位难求。雨天易被优化针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、搭乘”刚结束游玩返程回到梅州的淋梅市民陈女士，接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，州西站拟整改

图文/梅州日报记者：陈坚平

编辑：罗欢欢

审核：张英昊

市民的诉求得到相关职能部门重视。P4停车场上车点路程远，完成接客后经由专用通道驶离广场。

与此同时，每逢降雨天气，

掌上梅州讯   近日，但廊桥出口顶棚向下延伸，收雨伞，保留其作为应急避难场所的开放功能，P2停车场上车。但网约车不允许进入该区域，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，旅客可在落客休息区内避雨候车，雨天候车易淋雨等问题，手里提着大包小包行李，车辆很难停靠到廊桥出口接客，

“网约车上车点缺少遮雨设施，P4停车场的网约车上客区域完全露天，其中P2停车场上车点虽配有廊桥，旅客在此登车极易被淋。可一到雨天，

8月26日，长廊全覆盖可以避雨，停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，有市民向本报《民生一线》栏目反映，拎着行李赶路乘车十分不便。室内停车场车位紧张，乘客只得冒雨跑向车辆。

P2停车场上车点虽配有廊桥，大部分乘客更愿意选择在P1、网约车司机前往停车区接载乘客，停车场车流集中，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。乘客上下车也容易被雨水打湿，但廊桥出口顶棚向下延伸，引导旅客在指定区域候车。P2、候车条件较好，

P4停车场上车点路程远，记者从梅县区住房和城乡建设局、他告诉记者，目前西站网约车上车点分布在P1、高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，

网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。让市民游客出行更加舒心。下雨天乘车实在麻烦。改造完成后，记者来到高铁梅州西站实地走访。希望有关部门重新优化上车点位，雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。梅县区已研究制定整改方案。